El Clúster MAV va celebrar el 17 de desembre el seminari web “Projectes MAV: presentació de projectes i oportunitats de finançament”, una sessió adreçada amb l’objectiu de donar a conèixer convocatòries públiques de suport a la innovació i compartir casos d’èxit de projectes col·laboratius impulsats en el marc de l'associació.

En el bloc dedicat a la presentació de projectes cofinançats amb convocatòries públiques, es va donar a conèixer el projecte CASFEM – CArregador Sense Fils per EMbarcacions elèctriques sostenibles d’impressió 3D, una iniciativa estratègica en l’àmbit de la mobilitat elèctrica marina i la fabricació additiva avançada.

La presentació del projecte CASFEM va anar a càrrec d’Albert Chamorro, CEO de V2 Group, el qual va exposar els objectius, el repte tecnològic i el potencial industrial del projecte davant dels assistents al seminari en línia.

Durant la intervenció, Chamorro va explicar com CASFEM neix de la necessitat de disposar de sistemes de càrrega elèctrica més segurs, robustos i eficients per a embarcacions elèctriques que operen en entorns portuaris, superant les limitacions dels sistemes tradicionals basats en cables i connexions manuals, especialment crítiques en entorns humits i salins.

Càrrega sense fils integrada en embarcacions impreses en 3D

El projecte CASFEM té com a objectiu desenvolupar i validar la integració d’un sistema de càrrega sense fils per inducció directament en una embarcació elèctrica fabricada mitjançant impressió 3D de gran format (LFAM). Aquesta combinació permet aprofitar la llibertat geomètrica de la fabricació additiva per integrar la tecnologia de càrrega de manera estructural, millorant la seguretat, reduint el manteniment i facilitant l’operativa diària en ports i marines.

CASFEM està impulsat pel Clúster MAV, amb la participació de V2 Group i Magnetika, i amb el suport del Light Mobility Cluster, que contribueix a la coordinació i la connexió amb l’ecosistema de la mobilitat sostenible. El projecte s’emmarca en la convocatòria de Projectes Cooperatius de Clústers d’ACCIÓ (IRC 2025) i té una durada de 15 mesos, del juny de 2025 a l’agost de 2026.

Cap a una nàutica més sostenible i circular

Durant la presentació, es va destacar també l’impacte ambiental i estratègic del projecte, que combina electrificació, materials avançats, fabricació additiva i economia circular. Les embarcacions desenvolupades en el marc de CASFEM són majoritàriament reciclables i estan pensades per substituir flotes portuàries tradicionals amb motorització de combustió, contribuint així als objectius de mobilitat sostenible i descarbonització del sector marítim.

La presentació de CASFEM posa de manifest el paper del Clúster com a plataforma d’impuls de projectes col·laboratius, facilitant l’accés al finançament públic i promovent la transferència de coneixement entre empreses i sectors estratègics dels materials avançats.